Hyvia ilk Hidrojen Prototiplerini Tanıttı

HYVIA CEO’su David Holderbach değerlendirmesinde:“İlk hidrojen prototiplerimizi tanıtmaktan gurur duyuyorum. HYVIA olarak hidrojenli ulaşımının zorluklarını aşmak için müşterilerimize özel olarak hazırlanmış çözümler sunuyoruz. HYVIA, karbonsuz bir ulaşım için tüm ekosistemini bölgelere ve profesyonel filolara entegre edecek. Renault Grubu ve Plug Powergibi iki liderin güçlü yanları ve yetkinliklerini bir araya getiren HYVIA hızla gelişiyor.”

RENAULT MASTER VAN H2-TECH PROTOTİPİ

Master Van H2-TECH, sıfır CO₂ emisyonu*, artırılmış menzil ve hızlı yakıt dolum süresi sağlıyor. Özellikle hafif ticari araçlar için oldukça önemli olan hidrojenli ulaşım,büyük yükler ve yoğun kullanım için uzun menzil sağlamada üstün bir çözüm sunuyor.

Master Van H2-TECH, 12 m³ kargo hacmi ve 500 km’ye kadar menziliyle yükleritaşımaya yönelik büyük bir minibüsolarak 2022’de piyasaya çıkacak.Master Van H2-TECH, 30 kW’lık yakıt hücresi, 33 kWsa’lik bir batarya ve 6 kg hidrojen tankları (4 adet 1,5 kg’lık tank) ile donatıldı.

Master Van, Fransa’da Batilly fabrikasında üretiliyor.Elektrik ve hidrojen entegrasyonu, Gretz-Armainvilliers’deki Renault Grubu iştiraki olan PVI tarafından gerçekleştiriliyor.Motor, Cleonfabrikasında üretiliyor.Yakıt hücresi, yılsonuna kadar Renault Flins fabrikasında monte edilecek.Hidrojen tankları ise Fransa’da Faurecia’dan tedarik edilecek.

HİDROJEN DOLUM İSTASYONU PROTOTİPİ

HYVIA’nın Hidrojen Dolum İstasyonu, hızlı yakıt doldurma süresi sağlıyor. Araç kullanılabilirliğini en üst düzeye çıkarmak ise içten yanmalı motor kadar basit hale geliyor ve yaklaşık 5 dakika yeterli oluyor. 350 veya 700 bar olarak bulunuyor.

İstasyonun çalışma şekli de oldukça basit; Tedarik edilecek olan hidrojen ya yerinde su elektrolizi kullanılarak üretilecek ya da gaz tüplü römorklar kullanılarak toplu olarak tedarik edilebilecek. Sistem, gerektiğinde de dolum öncesi H₂’yi depoya sıkıştırıyor.

Oldukça güvenli olan sistem tüm yönetmelikleri karşılayacak şekilde tasarlandı.Hidrojen Dolum İstasyonları kiralanabiliyor veya satın alınabiliyor.HYVIA’nın Hidrojen Dolum İstasyonu, yılsonuna kadar Fransa’da Renault Flins fabrikasında üretilmeye başlanacak.

EKSİKSİZ VE BENZERSİZ HYVIA EKOSİSTEMİ

Bu prototipler, çevre dostu hidrojen üretimi (elektroliz) ve dağıtım (Hidrojen Dolum İstasyonları) dahil olmak üzere, bir dizi yakıt hücresiyle çalışan hafif ticari araç (minibüs, şasi kabin ve şehir otobüsü) ile batarya elektrikli araçları tamamlayan eksiksiz HYVIA ekosisteminin ilk örneği.

Gelecek prototipler:

• Master ChassisCab H2-TECH: daha da fazla kargo alanına (19m³) ve 250 km menzile sahip büyük bir minibüs.
• Master Citybus H2-TECH: 300 kmmenzile sahip, işletmeler, belediyeler ve yerel kamu hizmetleri için ideal 15 yolcu kapasiteli şehir minibüsü.